Отзыв об автосервисе «АТ-Сервис»
Не доезжая до Вологды км 15 у нас сломалась машина. На нашу удачу, практически следом ехал эвакуатор. Забрав нас, мы поехали в ближайший автосервис. Им оказался AT-Service. Мастера сделали диагностику, выявили причину поломки. Т.к. в наличии запчасти не было, мы решили заказать запчасть и оставить авто в мастерской,т.к я нам нужно было на следующий день быть в СПб. Конечно было страшно оставлять автомобиль в чужом городе, у людей, которых видели впервые, но владелец сервиса уверил нас, что все будет в целости и сохранности. Отдельное спасибо владельцу этого сервиса, что несмотря на поздний час ( это было под закрытие сервиса) помог заказать запчасти и довез нас до вокзала. Через три дня как и договаривались, забрали машину. Все работает, спасибо! Рекомендую.
Остальные отзывы об автосервисе «АТ-Сервис»
Если у вас возникла проблема с АКПП,роботом,вариатором или механикой подумайте 100 раз прежде чем ехать сюда.
Ищите на драйве мой полный отзыв/пост с фото(называется АТ-Центр Вологда отзыв)
Обратился сюда как и многие - просто найдя их в гугле. Привез машину на ремонт (был умерший гидротрансформатор через который выдавило в итоге половину масла из коробки) и ремонт начался ''методом тыка''. Сначала заменили сальник,через неделю втулку насоса, потом они увидели трещину на гидротрансформаторе и предложили ремонт его - они отдали свой ненужный ломанный гидротрансформатор и мой с трещиной, дабы из двух сделали один(с их слов).
Т.к в Вологде не делают гидротрансформаторы, то его отправили в Москву взяв предоплату 11 тыс рублей(не сказали в какой сервис,а только что своим знакомым).
Отремонтированную деталь везли очень долго из Москвы. Прошло 20 дней с того момента как оставил машину и после того как я устал ждать и пришёл, то машину сделали на следующий день(вот уж совпадение). За ремонт просили 27 тыс рублей, но как пришёл получать сказали 31 тыс рублей. После моего вопроса ''Почему? Было же 27 тыс'' - они снизили цену.
Получив машину заметил,что плавают сильно обороты, разгон происходит с дерганьем. До этого такой проблемы не было вообще - коробка работала на отлично. В АТ-Центре признали, что такая проблема есть и сказали ''Все дело в адаптации или в двигателе''. Я съездил к разным диагностам и убрал все ошибки и проблемы по двигателю и сбросил адаптацию, но ничего не изменилось(кстати по ошибкам и проблемам с двигателем была лишь одна не работающая катушка).
В АТ-Центре предлагали ремонт...нет, ''диагностику'' отремонтированной запчасти в Москве по гарантии, а это значило:
1)Отправка детали обратно в Москву и опять долгое ожидание.
2)Если с деталью всё хорошо, то они меня предупредили, что надо заплатить будет за диагностику, отправку, снятие коробки с машины более 11 тыс рублей.
АТ-Центр признал, что есть проблемы с коробкой, но отрицали, что это может быть с их стороны, хотя все признаки указывали на плохо отремонтированный гидротрансформатор(плавают обороты,дерганья при разгоне,расход повышенный).
Оставлять им машину я не стал и с таким отношением понятно, что при снятии коробки они могут сделать что угодно (хоть болт открутить или что-то повредить, ведь я сам не разбираюсь в АКПП), что бы вся вина потом была на мне.
Поняв, что это за сервис и что у них за отношение я взял поставил машину на эвакуатор и повез в Москву. По итогу оказалось, что гидротрансформатор не отбалансирован, все фрикционы внутри сгорели и он был установлен криво и блокировка на нём почти не работала. После ремонта обороты не плавают, дерганье исчезло, расход упал с 18 литров до 9-11.
Выводы после посещения АТ-Центра:
- Взяв предоплату просто тянули и потом когда пришёл узнать почему так долго, то поставили свой ненужный гидротрансформатор. Или отправив в сервис, который делает для АТ-Центра ремонт гидротрансформатов, там перекинули БУ начинку в корпус гидротрансформатора при этом еще не отбалансировав его.
- Ремонт происходит ''методом тыка''. У сервиса малое количество оборудования или опыта для диагностики. Или это их внутренняя политика работы, дабы заработать больше денег.
- По гарантии ремонтируют, но предупреждают, что если будет хоть намек на проблему не с их стороны (а поверьте это будет, ведь вы ремонтируете Б/У машину) то вы заплатите за диагностику,снятие коробки,потраченное время.
Это один из худших сервисов,что я встречал в своей жизни. Лучше не тратьте свое время и деньги, а на данный момент я потратил из-за ужасной работы АТ-Центра еще 20 тыс на эвакуатор,25 тыс на ремонт в Москве и 10 тыс на дорогу,что в общем с ''работой'' АТ-Центра равняется 82 тыс рублей (да,именно,простой ремонт бублика за 80 тыс рублей).
P.S Когда я мастеру по имени Денис приезжал и спрашивал в чем может быть проблема, то он предлагал замену соленойдов или капиталку. Соленойды предлагал мне заменить за 40 тыс + работа,но комплекты соленойдов стоят от 10 до 25 тыс рублей. Ну а капиталка за 100+ тыс рублей там это огромный кот в мешке.
Приехала на моей Астрочке в аварийном режиме по рекомендации брата который ремонтировал там Кайрона. Автомобиль приняли сразу же, мастер-приемщик выругал меня за то что ехала своим ходом и могла окончательно добить коробку. При мне слили чернущее масло и показали "ежика" на пробке. Решили снимать и разбирать коробку. На следующий день при мне мастер коробку разобрал, при этом все очень подробно осматривал и рассказывал. Причину поломки нашли - лопнуло кольцо и его осколки повредили механизм коробки. Мастер по акпп Денис посчитал работы и запчасти. Внесла предоплату и ушла растроенная домой. Так меня еще моя Астрочка не подводила ( Через неделю машина была готова! Едет даже лучше, чем при покупке. Вобщем, огромное спасибо мастерам АТ центра за работу! Теперь только к вам!!!
все устроило, и работа и стоимость
Первый раз воспользовалась услугами автосервиса вообще. На сайте Авто точки решила выбрать этот автосервис. Предварительно позвонила, узнала стоимость, записалась. Всё хорошо быстро сделали: замена ремня грм и ролика. В сервисе(в помещении) комфортно, порядок. Мастер приветливый, деликатный, всё мне "блондинке" объяснил. Чек, документы выдали. На работу даётся гарантия, надеюсь, не придётся обращаться по гарантии. В общем, рекомендую.
Долго смотрели авто в течении всего дня неисправность так и не выявлено
Хороший сервис. Взяли недорого. Можно заезжать.
Если у вас возникла проблема с АКПП,роботом,вариатором или механикой подумайте 100 раз прежде чем ехать сюда.
Ищите на драйве мой полный отзыв/пост с фото(называется АТ-Центр Вологда отзыв)
Обратился сюда как и многие - просто найдя их в гугле. Привез машину на ремонт (был умерший гидротрансформатор через который выдавило в итоге половину масла из коробки) и ремонт начался ''методом тыка''. Сначала заменили сальник,через неделю втулку насоса, потом они увидели трещину на гидротрансформаторе и предложили ремонт его - они отдали свой ненужный ломанный гидротрансформатор и мой с трещиной, дабы из двух сделали один(с их слов).
Т.к в Вологде не делают гидротрансформаторы, то его отправили в Москву взяв предоплату 11 тыс рублей(не сказали в какой сервис,а только что своим знакомым).
Отремонтированную деталь везли очень долго из Москвы. Прошло 20 дней с того момента как оставил машину и после того как я устал ждать и пришёл, то машину сделали на следующий день(вот уж совпадение). За ремонт просили 27 тыс рублей, но как пришёл получать сказали 31 тыс рублей. После моего вопроса ''Почему? Было же 27 тыс'' - они снизили цену.
Получив машину заметил,что плавают сильно обороты, разгон происходит с дерганьем. До этого такой проблемы не было вообще - коробка работала на отлично. В АТ-Центре признали, что такая проблема есть и сказали ''Все дело в адаптации или в двигателе''. Я съездил к разным диагностам и убрал все ошибки и проблемы по двигателю и сбросил адаптацию, но ничего не изменилось(кстати по ошибкам и проблемам с двигателем была лишь одна не работающая катушка).
В АТ-Центре предлагали ремонт...нет, ''диагностику'' отремонтированной запчасти в Москве по гарантии, а это значило:
1)Отправка детали обратно в Москву и опять долгое ожидание.
2)Если с деталью всё хорошо, то они меня предупредили, что надо заплатить будет за диагностику, отправку, снятие коробки с машины более 11 тыс рублей.
АТ-Центр признал, что есть проблемы с коробкой, но отрицали, что это может быть с их стороны, хотя все признаки указывали на плохо отремонтированный гидротрансформатор(плавают обороты,дерганья при разгоне,расход повышенный).
Оставлять им машину я не стал и с таким отношением понятно, что при снятии коробки они могут сделать что угодно (хоть болт открутить или что-то повредить, ведь я сам не разбираюсь в АКПП), что бы вся вина потом была на мне.
Поняв, что это за сервис и что у них за отношение я взял поставил машину на эвакуатор и повез в Москву. По итогу оказалось, что гидротрансформатор не отбалансирован, все фрикционы внутри сгорели и он был установлен криво и блокировка на нём почти не работала. После ремонта обороты не плавают, дерганье исчезло, расход упал с 18 литров до 9-11.
Выводы после посещения АТ-Центра:
- Взяв предоплату просто тянули и потом когда пришёл узнать почему так долго, то поставили свой ненужный гидротрансформатор. Или отправив в сервис, который делает для АТ-Центра ремонт гидротрансформатов, там перекинули БУ начинку в корпус гидротрансформатора при этом еще не отбалансировав его.
- Ремонт происходит ''методом тыка''. У сервиса малое количество оборудования или опыта для диагностики. Или это их внутренняя политика работы, дабы заработать больше денег.
- По гарантии ремонтируют, но предупреждают, что если будет хоть намек на проблему не с их стороны (а поверьте это будет, ведь вы ремонтируете Б/У машину) то вы заплатите за диагностику,снятие коробки,потраченное время.
Это один из худших сервисов,что я встречал в своей жизни. Лучше не тратьте свое время и деньги, а на данный момент я потратил из-за ужасной работы АТ-Центра еще 20 тыс на эвакуатор,25 тыс на ремонт в Москве и 10 тыс на дорогу,что в общем с ''работой'' АТ-Центра равняется 82 тыс рублей (да,именно,простой ремонт бублика за 80 тыс рублей).
P.S Когда я мастеру по имени Денис приезжал и спрашивал в чем может быть проблема, то он предлагал замену соленойдов или капиталку. Соленойды предлагал мне заменить за 40 тыс + работа,но комплекты соленойдов стоят от 10 до 25 тыс рублей. Ну а капиталка за 100+ тыс рублей там это огромный кот в мешке.
Приехала на моей Астрочке в аварийном режиме по рекомендации брата который ремонтировал там Кайрона. Автомобиль приняли сразу же, мастер-приемщик выругал меня за то что ехала своим ходом и могла окончательно добить коробку. При мне слили чернущее масло и показали "ежика" на пробке. Решили снимать и разбирать коробку. На следующий день при мне мастер коробку разобрал, при этом все очень подробно осматривал и рассказывал. Причину поломки нашли - лопнуло кольцо и его осколки повредили механизм коробки. Мастер по акпп Денис посчитал работы и запчасти. Внесла предоплату и ушла растроенная домой. Так меня еще моя Астрочка не подводила ( Через неделю машина была готова! Едет даже лучше, чем при покупке. Вобщем, огромное спасибо мастерам АТ центра за работу! Теперь только к вам!!!
все устроило, и работа и стоимость
Первый раз воспользовалась услугами автосервиса вообще. На сайте Авто точки решила выбрать этот автосервис. Предварительно позвонила, узнала стоимость, записалась. Всё хорошо быстро сделали: замена ремня грм и ролика. В сервисе(в помещении) комфортно, порядок. Мастер приветливый, деликатный, всё мне "блондинке" объяснил. Чек, документы выдали. На работу даётся гарантия, надеюсь, не придётся обращаться по гарантии. В общем, рекомендую.
Долго смотрели авто в течении всего дня неисправность так и не выявлено
Хороший сервис. Взяли недорого. Можно заезжать.